走到這一步，車刻玻璃已經(jīng)可以實現(xiàn)批量定尺寸的生產(chǎn)。但是有一個極大的弊端，如果尺寸稍有改變，哪怕是同圖案，也必須重新制作模版，其玻璃耗材的浪費量比較大，而且加工周期也被延長。

加工：白玉麒麟、拉絲玻璃、冰絲玻璃、防滑玻璃、蒙砂玻璃、高透玉砂玻璃、粗油砂、打砂油砂、漸變藥水砂、漸變鏡、冰油素線、七組線、銀鏡脫鏡漆、熱熔玻璃及車刻玻璃增光增亮、夾膠夾絲玻璃、幻彩玻璃等。
相比在陶瓷胎體上上釉，在玻璃容器表面燒制釉彩是一項極具挑戰(zhàn)的任務(wù)，控制釉彩的燒成且不使主體玻璃坍塌是制作關(guān)鍵。進入十九世紀，在玻璃表面裝飾釉彩成為了一種流行，往往與鍍金、車刻等其他裝飾手法一同應(yīng)用以增加玻璃器物的視覺感受和藝術(shù)價值。
說起車刻玻璃很多消費者可能都不了解是什么東西，但是，在日常生活中，車刻玻璃就在我們身邊，比如說身邊的門窗，酒柜，書柜等等。接下來，就由我這一起裝修網(wǎng)的小編來帶著廣大的消費者朋友們好好的了解一下這車刻玻璃。
玻璃車刻機是玻璃深加工行業(yè)加工工藝玻璃的一種新出現(xiàn)的設(shè)備。其加工成本低，利潤高，回報快。 時代的價值 也有權(quán)威行業(yè)人士認為它必將在未來十年成為一個潮流，不是這個設(shè)備要成為潮流。是因為現(xiàn)在的80、90后越來越崇尚簡潔明快的生活節(jié)奏。這剛好和車刻玻璃制作出來的工藝特性——簡潔流暢、晶瑩透明、立體大方相吻合。
看上去玻璃花紋差不多，但是價格會有差別。比如車刻玻璃工藝比同樣圖案的絲印一平方就要貴出一百多甚至更多;鋁花比塑料花價格要高出幾倍;大格條比小格條要略貴等等。